Tiempos en ferry: Guía esencial

Cómo gestionar los tiempos en ferry en el tacógrafo correctamente: Guía definitiva

¿Alguna vez has tenido dudas sobre qué marcar en el selector de actividades al subir a un transbordador o tren? Muchos profesionales cometen errores al confundir los tiempos de disponibilidad con los de descanso, lo que puede derivar en sanciones innecesarias. En este artículo, analizamos la normativa vigente para que controles tus tiempos en ferry sin miedo a inspecciones y protegiendo tu nómina.

¿Jornada laboral o descanso? La regla de oro

Cuando realizas trayectos en transbordador, lo primero que debes tener en cuenta es si el viaje forma parte de tu jornada o si estás de descanso. Si la operativa de los tiempos en ferry está dentro de tu jornada y no dispones de camarote, todo es tiempo de disponibilidad. Al llegar a puerto, marca «otros trabajos» o «disponibilidad» según puedas o no abandonar el vehículo, reservando la pausa exclusivamente para el descanso real.

Cómo interrumpir el descanso diario a bordo

La parte más delicada al calcular los tiempos en ferry afecta a la interrupción del descanso diario. Para hacerlo legalmente, el descanso debe ser un descanso diario normal (mínimo 11 horas), interrumpible como máximo dos veces y sumando un total de una hora como límite, debiendo disponer obligatoriamente de una cabina o litera.

Ejemplo práctico y consejos finales con TachoTec

Para evitar errores en los pictogramas, recuerda utilizar de forma adecuada el modo ferry durante tus trayectos. Si necesitas asesoramiento especializado, contacta con nosotros en TachoTec.